Prima ist bei NCL eine Klasse für sich
Mehr Platz, mehr Service, mehr Spaß und neue Top-Attraktionen: Mit der Norwegian Prima und der Norwegian Viva schickt NCL die ersten beiden Schiffe der neuen Prima-Klasse auf große Fahrt. Mit den Eigenschaften und dem Design spielen beide Schiffe in einer eigenen Liga auf den Weltmeeren.
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Die Norwegian Prima und die Norwegian Viva spielen in einer eigenen Liga und setzen Maßstäbe in der Kreuzfahrt
Zunächst ein paar Fakten: Sowohl die Prima als auch die Viva sind etwa 300 Meter lang und 40 Meter breit und können mehr als 3.200 Passagiere beherbergen. Um das Wohl der Gäste kümmern sich auf der Prima und der Viva 1.506 Crewmitglieder. Beide Schiffe verfügen über 20 Decks.
Mehr Platz in den Kabinen
Auf den Schiffen der Prima-Klasse genießen Passagiere großzügiger geschnittene Kabinen als auf allen anderen NCL-Schiffen. Die Innenkabinen sind zwischen 14 und 23 Quadratmeter groß, die Außenkabinen zwischen 21 und 34 Quadratmeter und Balkonkabinen je nach Kategorie zwischen 21 und 38 Quadratmetern. Suiten mit Balkon messen zwischen 21 und 45 Quadratmetern, die Club Balcony Suiten sind bis zu 38 Quadratmeter groß. Doch selbst die Einzel-Studio-Kabinen sind mit acht Quadratmeter komfortabel ausgestattet.
Wer es luxuriös mag, wählt eine Unterkunft im abgetrennten Bereich The Haven by Norwegian®, einer Enklave auf dem Oberdeck. Um The Haven zu betreten, braucht es eine eigene Key-Card. In dem komfortablen Bereich gibt es größere Suiten, eine eigenen Bar, Lounge und ein großes Sonnendeck mit eigenem Infinity Pool (Foto unten). Während der ganzen Reise können The-Haven-Gäste rund um die Uhr auf einen privaten Butler zurückgreifen. Die The-Haven-Suiten messen je nach Kategorie zwischen 35 und 195 Quadratmetern, zum Teil mit eigenem Whirlpool.
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Die Indulge Food Hall ist eine Innovation an Bord
Auf der Prima und der Prima gibt es 14 klassische Restaurants sowie die Indulge Food Hall mit 11 weiteren kulinarischen Angeboten. Dazu kommen 17 Bars und Lounges.
Die Indulge Food Hall bringt das Marktplatzkonzept an Bord. Auf beiden Schiffen gibt es am Heck einen gehobenen Food-Court mit elf Stationen. Ob Mahlzeiten mit italienischem und mediterranem Stil, mexikanischer und indischer Küche: Gegessen werden kann sowohl im Inneren als auch in der Outdoor-Lounge.
Freizeitspaß mit Special Features
Auf Kart-Fans wartet auf der Prima und der Viva ein besonderer Kick – der Speedway. Die E-Kartbahn schlängelt sich über drei Ebenen. Und der elektrische Antrieb der Wagen verspricht einen umweltschonenden Fahrspaß.
Der Galaxy Pavilion ist ein Spielbereich für Freunde künstlicher Virtual-Reality-Welten, in dem man durch virtuelle Irrgärten wandert, in einem Escape Room sich den Weg nach draußen rätseln muss, Rennwagen oder Raumschiffe steuert oder einen virtuellen Boxkampf absolviert. Ganz real sind die Rutschen auf beiden Seiten der Schiffe über zehn Decks hinunter zum Ocean Boulevard.
Entertainment aus der neuen Welt
Für preisgekrönte Broadway-Shows wie „Beetlejuice: The Musical“ (Foto oben) und sonstige Fun-Events hat sich NCL etwas Besonderes einfallen lassen: Das dreigeschossige Theater lässt sich im Handumdrehen in einen State-of-the-Art-Night-Club verwandeln, wo nach den Aufführungen die Party bis in die Morgenstunden weitergeht.
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Der Ocean Boulevard zieht sich rund um die Schiffe der Prima-Klasse. Das ist ein Promenadendeck mit Erlebnissen wie einem gläsernen Steg über dem Meer, einem Bereich mit Kunstwerken und Zugängen zu zahlreichen Clubs, Bars und Restaurants - auch mit Sitzmöglichkeiten im Außenbereich sowie dem Infinity Beach mit Infinity Pools und Liegemöglichkeiten mit Meerblick. Wer ungestört genießen will, besucht den Vibe Beach Club ausschließlich für Erwachsene (Foto) und lässt bei chilligem Sound mit einem Cocktail den Abend ausklingen.
Routentipps: Beide Schiffe verbringen die Wintersaison in der Karibik – die Norwegian Prima mit Heimathafen Galveston in Texas und Routen in die westliche Karibik, und die Norwegian Viva mit Basis in San Juan auf Puerto Rico, von wo aus sie die schönsten Inseln der westlichen Karibik bereist. Im Sommer kehren beide Schiffe nach Europa zurück: Die Norwegian Prima ist zwischen Reykjavik und Southampton in Nordeuropa unterwegs und die Norwegian Viva kreuzt im Mittelmeer auf verschiedenen Routen zwischen 7 und 11 Tagen
Mehr über Norwegian Cruise Line und die Freestyle-Kreuzfahrten und die Zusammenarbeit mit dem Reisevertrieb lesen Sie in unserer neuen NCL-Company-Woche auf Counter vor9