NCL mit 19 Schiffen auf allen Weltmeeren unterwegs

Die im Jahr 1966 als Norwegian Caribbean Cruiseline gegründete Kreuzfahrtgesellschaft hat nicht nur eine lange touristische Tradition. Sie hat nach ihrer Umbenennung in Norwegian Cruise Line, kurz NCL, im Jahr 1987 Seereisen ein Stück revolutioniert und von bis dahin geltenden Zwängen befreit.

Kulinarik: Als erste Reederei schaffte NCL beispielsweise festgelegte Essenszeiten ab und setzt seit den 1990er Jahren auf ein Freestyle-Cruising-Konzept. Dabei genießen die Gäste freie Tischzeiten und eine freie Restaurantwahl an Bord genießen. Um die kulinarische Auswahl zu vergrößern, verfügen NCL-Schiffe über Dutzende Spezialitätenrestaurants mit unterschiedlichem Fokus. So gibt es beispielsweise mexikanische, französische, japanische, chinesische oder italienische Restaurants. Dazu kommen zahlreiche Specials wie Entertainment Dinner, Speiseeis-Stationen und Bars.

Kabinenvielfalt: Eine Vielzahl an unterschiedlichen Kabinenoptionen bietet für jeden Geschmack das passende Kreuzfahrterlebnis. Solo-Traveller, Familien mit Kindern, Entdecker und betuchte Luxus-Liebhaber – für alle gibt es eine immer komfortable und passende Unterkunft. Und wer Luxus sucht, findet im gesonderten VIP-Bereich The Haven auf dem Oberdeck grenzenlosen Komfort, genießt Butler-Service und andere Annehmlichkeiten.

Atmosphäre: Die Bord-Atmosphäre bei NCL ist ungezwungen und locker. In allen Restaurants gibt es freie Platzwahl und keinen Dresscode. Das lässt die Gäste ungezwungen zusammenrücken und gemeinsam die actiongeladenen Broadway-Shows oder weitere Aktivitäten an Bord genießen. Für Unterhaltungshighlights sorgen Aqua-Parks, Sportmöglichkeiten, Wellness-Optionen, Musikbars oder die Waterfront bzw. der Ocean Boulevard auf den neueren Schiffen der Breakaway- und Prima-Klasse, wo man sich mit einem Drink zum Betrachten des Sonnenuntergangs trifft.

Schiffe: Ob Asien oder Afrika, Nord- und Südamerika, Europa, Naher Osten, Australien/Ozeanien oder die Antarktis – die 19 preisgekrönten Schiffe von NCL erkunden alle Kontinente mit insgesamt mehr als 600 Routen, dabei werden über 450 Destinationen angesteuert. Die Schiffe lassen sich in neun Klassen aufteilen, die alle in der Größe und Kapazität variieren und unterschiedliche Features aufweisen. 

Die letzte Klasse ist die Breakaway-Plus-Klasse mit den Linern Norwegian Encore, Norwegian Bliss, Norwegian Joy und Norwegian Escape. Neben komfortablen Kabinen, einem Beach-Club, Pools und Broadway-Entertainment haben sie als zusätzliche Features eine große und zweistöckige E-Kart-Rennstrecke auf dem Oberdeck (außer Norwegian Escape) und eine Starbucks-Bar als Ergänzung des kulinarischen Angebotes. Diese preisgekrönten Schiffe werden in der Karibik, rund um Amerika, im Mittelmeer oder für Transatlantik-Touren eingesetzt und können den Panama-Kanal durchfahren.

Die Breakaway-Klasse mit den Schiffen Norwegian Breakaway und Norwegian Getaway bieten viel Platz, reichlich nassen Nervenkitzel mit fünf Wasserrutschen, einem Hochseilgarten und Sportkomplex und neben Action- und Entertainment-Angeboten viele Möglichkeiten zur Erholung. Entlang der Waterfront genießen die Kunden ihr Abendessen oder den ein oder anderen Drink Outdoor. Ihre Fahrtgebiete sind der Atlantik, das Mittelmeer, die Karibik und Nordeuropa.

Die Schiffe der Jewel-Klasse, die Norwegian Pearl, Norwegian Jade, Norwegian Gem und Norwegian Jewel sind mit einer Kapazität von rund 2.500 Passagieren ein wenig kleiner, wendiger und kreuzen durch den Atlantik, durchfahren den Panama-Kanal ebenso wie das Mittelmeer, Asien oder die Karibik. Auch Nordeuropa zählt zu den Fahrgebieten. Diese Schiffe waren die ersten in der Flotte mit einem The-Haven-Suitenkomplex mit privaten Innenhof, Pool und Sonnendeck. Wellness- und Dining-Optionen sowie diverse Bars und Clubs zählen zu den beliebtesten Features.

Bei den Cruisern der Dawn-Klasse, die Norwegian Dawn und Norwegian Star, zählt der Genießer- und Entertainment-Faktor. An Bord gibt es Shows und Casinos, Bars, unterschiedlichste Dining-Optionen und Spaß für Kinder jeder Altersgruppe. Die Schiffe verfügen zudem über die größten Suiten auf See (S1 Garden Villen). Eingesetzt werden sie für Reisen rund um Nord-und Südamerika, Afrika, das Mittelmeer und auf Transatlantik-Routen.

Die Norwegian Sun und Norwegian Sky zählen zur Sun-Klasse. Sie sind mit einer Kapazität von knapp 2.000 Passagieren kompakt und wendig, können dadurch Wasserstraßen befahren, die größeren Schiffen versperrt sind und werden auf allen Meeren eingesetzt. Hier zählen vor allem eine familiäre Atmosphäre, Entspannung sowie Spiel und Spaß.

Eine Klasse für sich ist die Norwegian Epic. Sie wird in der Karibik, im Mittelmeer und bei Transatlantik-Reisen eingesetzt und wurde von Reiseführern mit dem Preis „Best Cruise Ship Entertainment“ ausgezeichnet. Als erstes Schiff der NCL-Flotte führte die Epic einen Aqua Park sowie einen Adults-only-Bereich mit eigenem Pool und Sonnendeck sowie einen vergrößerten exklusiven Suiten-Bereich The Haven mit eigenem Restaurant und Lounge ein und setzt vor allem auf Stil.

Kein Megaship ist dagegen die kleinere Norwegian Spirit. Sie kreuzt durch die Gewässer rund um Hawaii, Australien und Neuseeland sowie in Asien. Kürzlich komplett und umfangreich renoviert, ist sie bestens auf Entspannung und Kulinarik eingestellt, ein Genießer-Schiff. An Bord werden keine Kinder- und Jugendprogramme angeboten, dafür aber NCLs größter Adults-only-Bereich Spice H2O.

Die Pride of America ist fest auf Hawaii stationiert und das einzige Kreuzfahrtschiff unter US-amerikanischer Flagge, dass ganzjährig von Honolulu aus die Inseln erkundet. Die großzügigen Kabinen und Suiten sind wie gemacht für Walbeobachtungen und tolle Ausblicke auf den Vulkan Kilauea. Bei den Dining-Optionen steht auch die Kulinarik Hawai’is auf dem Programm.

Alle diese Schiffe werden von der neuen Prima-Klasse Aufsehen erregend getoppt: Die Norwegian Prima und Norwegian Viva, die 2022 und 2023 erstmals in See gestochen sind, wurden mit dem Ziel konstruiert, alle Erwartungen zu übertreffen. Sie bieten die größten Außendecks aller Kreuzfahrt-Schiffe, verfügen über Infinity-Pools, eine dreistöckige Kartbahn, die schnellsten Wasserrutschen auf hoher See, erstklassigen Service und erweiterte Kulinarik-Option wie eine Food-Hall. Sie werden in der Karibik, dem Mittelmeer, Nordeuropa und für Transatlantik-Routen eingesetzt. 2025 wird NCLs nächstes Schiff der Prima-Plus-Klasse folgen. 

Mehr über Norwegian Cruise Line und die Freestyle-Kreuzfahrten und die Zusammenarbeit mit dem Reisevertrieb lesen Sie in unserer neuen NCL-Company-Woche auf Counter vor9