Fluggesellschaften stehen vor einem erheblichen Anstieg der Treibstoffkosten, um die Produktion von nachhaltigem Flugbenzin (SAF) zu finanzieren. Dies könnte sie aus dem Geschäft drängen, erklärt Marie Owens Thomsen, Chefökonomin und Senior-Vizepräsidentin für Nachhaltigkeit des Luftfahrtverbandes Iata.

Nach der Fusion mit Air India gibt es für Vistara einen neuen Iata-Code. Vistara ist ab dem 11. November über das Kürzel AI2 zu finden, der alte Iata-Code UK ist ab dem Stichtag Geschichte. Aerotelegraph

Nach Daten des Luftfahrtverbandes Iata stieg die Nachfrage im weltweiten Luftverkehr im Juli gegenüber dem Vorjahresmonat um acht Prozent. Auch die Auslastung stieg leicht um einen halben Prozentpunkt auf 86 Prozent.

Die nationale Fluggesellschaft Madagaskars, Madagascar Airlines, ist nach Abwesenheit von fast zehn Jahren wieder vollwertiges IATA-Mitglied. Ab sofort ist die Airline mit dem IATA-Code MD-258 über das Amadeus-Vertriebssystem buchbar, teilt die Fluglinie mit. Mit dem Beitritt ist auch die Rückkehr zum IATA Clearing House und dem Ticketsystem Billing and Settlement Plan (BSP) verbunden. Aero International

Dank Rekordumsätzen werde die weltweite Airline-Branche in diesem Jahr voraussichtlich 21,5 Milliarden Euro verdienen, erklärt der Verband Iata. Für 2024 rechnet die Iata jetzt mit einem weiteren Gewinnanstieg auf 23,8 Milliarden Euro; fast so viel wie die 24,5 Milliarden Euro aus dem Vor-Corona-Jahr 2019. Auch die Passagierzahl soll mit 4,7 Milliarden Fluggästen das Niveau von 4,5 Milliarden aus dem 2019 übertreffen. Aero

Der spanische Airline-Dienstleister Euroairlines weitet sein Angebot aus und bietet ab sofort über die eigene Iata Q4 Plattform rund 250 neue Flugverbindungen an, die bisher nicht über europäische BSPs buchbar waren. Damit sind ab sofort Airlines, wie Paranair aus Paraguay, Star Peru, Air Century und Arajet aus der Dominikanischen Republik, für alle Iata-Reisebüros über Amadeus, Sabre und Travelport buchbar. Trvl Counter

Die Fluggesellschaften drängen auf eine Reform der Entschädigungsvorschriften, nachdem bekannt wurde, dass ein einziger falsch eingegebener Flugplan bei der britischen Flugsicherung Tausende von Flügen behindert haben könnte. Iata-Chef Willie Walsh (Foto) schaltete sich früh in die Debatte ein.

Der Airline-Verband Iata appelliert an die Regierungen, eine weltweite Angleichung der Regelungen für Zeitnischen auf Flughäfen zu gewährleisten. Der europäische Flughafenverband ACI Europe reagiert darauf mit der Forderung nach einer Reform der Regeln für Zeitnischen. Zu den häufigsten Missbrauchs-Praktiken der Airlines gehörten das Horten von Zeitnischen auf Flughäfen, gegenseitige Überbietungen, das Leasen von Zeitnischen, der Sekundärhandel und der Missbrauch des sogenannten Neubewerberstatus. Travel Weekly

Laut der Airline-Organisation Iata ist die Summe der Gelder, die Airlines für Ticketverkäufe zustehen, aber von nationalen Regierungen zurückgehalten werden, binnen eines Jahres um 47 Prozent auf rund 2,1 Milliarden Euro gestiegen. Gut zwei Drittel der gestrandeten Mittel entfallen dabei auf fünf Länder.

Es gebe "schlimme Beispiele dafür, dass einige Flughäfen und Flugsicherungsorganisationen die Kosten für ihre Ineffizienz auf die Airlines abwälzen", sagt Iata-Chef Willie Walsh (Foto). In Anbetracht dieser Herausforderungen sei es "wirklich beeindruckend, dass die Fluggesellschaften Gewinne erwirtschaften", so Walsh beim jährlichen Treffen des Airline-Verbandes.