Mit dem "Dream of the desert" plant das Königreich Saudi-Arabien im Herbst 2026 seinen eigenen Luxuszug. Laut dem US-Sender CNN soll der aus 14 Waggons bestehende Zug von der Hauptstadt Riad bis ins 1.300 Kilometer entfernten Qurayyat fahren. Im Inneren warten Kunstwerke und Fotografien, smaragdfarbene Sofas und Holzvertäfelungen in den geplanten 34 Suiten, und das Bordrestaurant des Fünf-Sterne-Zugs serviert internationale Speisen. Focus

Der Asienspezialist DTH Travel bietet ab November 2025 eine neuntägige Zugreise durch Thailand an. Dafür hat sich der Veranstalter die Rechte an der luxuriösen Nostalgiebahn "The Blue Jasmine" gesichert, einst ein Geschenk Japans an Thailand. Die Tour führt von Bangkok über Ayutthaya und Sukhothai bis ins nördliche Chiang Mai. Insgesamt 37 Teilnehmende können zwischen den zwei Klassen "Classic" und "Premium" wählen. Die Jungfernfahrt findet vom 16. bis 24. November 2025 statt. Travelnews

Schnell, schneller, rasant: Wer keine Zeit verlieren will, kann weltweit mit Hochgeschwindigkeitszügen fahren. Rasend schnell ist der einzige im Einsatz befindliche Transrapid, der den Shanghaier Flughafen in Pudong mit dem Stadtzentrum verbindet. Beachtliche 460 Stundenkilometer wird er auf der 30 Kilometer kurzen Strecke. Zügig geht es auch mit dem chinesischen CR Harmony, der 350 Stundenkilometer erreicht. Ebenso schnell ist auch der deutsche ICE 3, vor allem zwischen Frankfurt und München. Travelnews

Um den Flughafen Findel von Luxemburg mit der Altstadt Ville Haute in Luxemburg Stadt zu verbinden, wird der Airport ab März 2025 ans Straßenbahnnetz des Großherzogtums angeschlossen. Dafür wird die Straßenbahnlinie vom Messegelände Luxexpo aus um 3,9 Kilometer und zwei Haltestellen verlängert. Die Fahrtzeit zwischen Altstadt und Airport beträgt dann eine halbe Stunde, die Fahrt ist kostenfrei. Airliners

Ab Oktober 2025 lässt sich Norwegen komfortabel im Luxuszug bereisen. In Anlehnung an ein berühmtes Vorbild heißt der Zug “Norient Express“. Der auch mit Fitnessstudio ausgestattete Zug wird auf seinem Weg von Bergen über Oslo nach Trondheim über die beiden Strecken Bergenbahn und Dovrebahn rattern, sechs Tage dauert die Fahrt. T-Online

Bahn-Spezialist Ameropa erweitert in der kommenden Saison sein Portfolio mit den neuen Zielgebieten China, der Mongolei und Neuseeland. Auch die Zielgebiete USA und Kanada können mit sechs neuen Bahn-Erlebnisreisen erkundet werden, unter anderem auch über das neue Reiseformat der First-Class-Reisen mit Zügen wie dem Rocky Mountaineer oder dem Canadian. Zwei neue Luxuszüge in Italien und Vietnam sind ebenso im Angebot wie Bahn-Safaris in Afrika. Trvlcounter

Die Autofahrer-Nation USA lässt sich reizvoll auf Schienen bereisen. Legendär ist der Texas Eagle-Zug, der von Chicago nach San Antonio in Texas 43 Städte passiert. Mit der Alaska Railroad (Foto) lässt sich auf 750 Kilometern von Seward nach Fairbanks der 49. Bundesstaat erleben. Zudem verbindet Brightline mit Topspeed Miami und Orlando in dreieinhalb Stunden. Tip-Online

Lernidee hat das Kanada-Programm für die Saison 2025/26 zur Buchung freigegeben. Dabei wurde vor allem das Zug- und Schiffsprogramm ausgebaut. So gibt es die Zugreise "Goldenes Ahorn", teils bewältigt mit dem Rocky Mountaineer, jetzt an zwölf Terminen im Jahr. Neu ist auch eine Katamaran-Tour rund um Vancouver. Zudem können Atlantik-Schiffstouren und die Nordwest-Passage im Norden des Landes gebucht werden. Tip Online

Hochgeschwindigkeitszüge fahren mit rekordverdächtigem Tempo von A nach B. Der schnellste ist die Magnetschwebebahn Shinkansen Lo, der ab 2027 mit 603 Stundenkilometer die japanischen Städte Nagoya und Shinagawa verbindet. Der experimentelle JR-Maglev befuhr 2003 mit 581 Stundenkilometer eine japanische Teststrecke, kam aber nicht zum Praxis-Einsatz. Ganz im Gegenzug zum französischen TGV, der in zwei unterschiedlichen Baureihen 574 beziehungsweise 515 Stundenkilometer erreicht. FR

Wer sich vom Scherzlied "Uff de Schwäbsche Eisenbahn" für eine Zugfahrt durch Baden-Württemberg inspirieren lässt, findet im ganzen Bundesland fast 20 historische Eisenbahnen vor, die in teils uralten Zügen durch die Landschaft schnaufen und zuckeln. Sie tragen Namen wie Öchsle-Bahn oder Sauschwänzlebahn und fahren in moderatem Tempo durch die Landschaften im Südwesten Deutschlands. Allerdings nicht im regelmäßigen Linienbetrieb, sondern nur an wenigen ausgewählten Terminen. Zeit